Pontydd Zirconia: pam ydym ni'n ei ddewis?

Ar gyfer un dant ar goll, mae dau opsiwn triniaeth sylfaenol. Gellir disodli'r dant â choron ar fewnblaniad deintyddol, neu gall bont deintyddol gael ei ddisodli. Mae pont yn cynnwys dwy neu fwy o ddannedd sydd wedi'u paratoi ar gyfer coronau ac yna mae un neu fwy o ddannedd ffug, a elwir yn pontics, yn cael eu hatal rhyngddynt.

Er bod mewnblaniad deintyddol yn dod yn safon y gofal, mae sefyllfaoedd lle gall pont wneud mwy o synnwyr. I gael gwybodaeth ynghylch pa opsiwn fyddai orau ar gyfer eich sefyllfa, efallai y bydd gennych ddiddordeb yn ein tudalen sy'n cymharu pont deintyddol ac mewnblaniad deintyddol.

Os yw'ch dewis yn bont deintyddol, mae yna nifer o opsiynau ar gyfer y math o bont.

ZIRCONIA A MATERION ERAILL O BERDDAU

Er y gellir gwneud coronau o borslen pur, nid yw porslen yn ddigon cryf i wasanaethu fel pont oni bai ei fod mewn sefyllfa straen isel iawn. Mae'n frwnt ac fe fydd yn torri o dan y grymoedd cnoi arferol pan fyddant yn cael eu defnyddio ar gyfer pont.

I wneud pont sy'n edrych yn fyw ond mae'n ddigon cryf i wrthsefyll heddluoedd cnoi, caiff y porslen ei bacio ar fframwaith metel. Gelwir hyn yn borslen wedi'i ffasio i fetel. Fe'i defnyddiwyd yn llwyddiannus ers sawl blwyddyn.

Mae gan rai cleifion sensitifrwydd metel. Os dyna chi, gellir osgoi metel â thechnoleg newydd yn awr gan ddefnyddio cerameg cryf iawn o'r enw zirconia. Mae gan Zirconia gymaint o gryfder teclyn y mae wedi ennill y dur cerameg lleinw, ac mae ganddi ddigon o gryfder i wrthsefyll grymoedd cnoi. Yn ogystal â'i gymhwyso mewn triniaethau deintyddol ac ailosodiadau ar y cyd, fe'i defnyddir mewn diwydiannau awyrofod a diwydiannau uwch-dechnoleg eraill. Mae Zirconia yn dryloyw ac, er nad yw'n esthetig fel porslen pur, ar y dannedd cefn mae'n anodd ei ddweud wrth strwythur dannedd naturiol.

Mewn rhai achosion, byddwn yn defnyddio zirconia pur ar gyfer y bont. Mewn ardaloedd sydd yn fwy anodd yn esthetig, byddai'n well ganddo ddefnyddio fframwaith zirconia gyda phorslen wedi'i bakio dros yr wyneb gweladwy. Teimlwn fod hyn yn rhoi'r opsiwn mwyaf esthetig ar gyfer pont